- Dolu hasarı onarımı
- Park ve kapı çarpması ezikleri
- Orijinal boya korunur
- Aynı gün teslim (çoğu işte)
- Ekspertizde boyasız kalır
- Kasko kapsamında dolu onarımı
Boyanın hasar görmediği göçüklerde paneli boyamak gereksizdir: hem maliyet artar hem de araç ekspertizde "boyalı" görünür. Boyasız göçük onarımı (PDR), özel çubuk ve kaldıraçlarla metalin arkasından baskı uygulayarak paneli orijinal formuna getirir. Fabrika boyası olduğu gibi kalır.
Hangi hasarlar uygun?
- Dolu hasarı (yüzlerce küçük göçük bile tek tek düzeltilir)
- Park yerinde kapı çarpması ezikleri
- Alışveriş arabası ve bisiklet çarpması izleri
- Kaput ve tavan üzerindeki yuvarlak göçükler
- Boyası çatlamamış, kenar ve kıvrımdan uzak hasarlar
Boya çatlamış, metal gerilmiş ya da göçük panelin katlanma hattındaysa boyasız onarım yeterli olmaz; bu durumda klasik kaporta-boya yoluna gideriz. Hangisinin uygun olduğunu fotoğraftan büyük ölçüde söyleyebiliriz — WhatsApp’tan gönderin.
Avantajları
- Orijinal fabrika boyası korunur, ekspertizde "boyasız" çıkar
- Klasik kaporta-boyaya göre çok daha hızlı; çoğu iş aynı gün biter
- Maliyeti belirgin biçimde daha düşük
- Renk farkı, portakal kabuğu, boya kabarması gibi riskler yok
Dolu hasarı ve sigorta
Kaskonuz varsa dolu hasarı genellikle kapsam dahilindedir. Hasar dosyasını açıp eksperle görüşüyor, onayın ardından aracı boyasız yöntemle onarıyoruz. Dolu sonrası yoğun dönemlerde sıra oluşabilir; erken aramanızı öneririz.